Tindakan pencegahan untuk pemasangan sakelar trip
1. Posisi pemasangan harus akurat dan pemasangan harus kokoh; Arah roller tidak dapat dipasang berlawanan arah, dan posisi baffle dan benturannya harus memenuhi persyaratan garis kontrol, dan memastikan dapat bertabrakan dengan baffle dengan andal.
2. Dalam penggunaan, inspeksi dan perawatan rutin harus dilakukan untuk menghilangkan kerak dan debu oli, membersihkan kontak, dan memeriksa apakah tindakannya fleksibel dan andal, dan pemecahan masalah tepat waktu. Untuk mencegah kecelakaan peralatan dan keselamatan pribadi yang disebabkan oleh kesalahan pengoperasian yang disebabkan oleh kontak yang buruk pada kontak sakelar perjalanan atau kabel yang longgar.
3, lihat kesempatan apa yang Anda gunakan, jika penggunaan lingkungan buruk tetapi juga perhatikan pilihan level IP yang relatif tinggi, sakelar perjalanan dapat dibagi lagi menjadi sakelar perjalanan, sakelar mikro. Seperti industri tenaga listrik untuk menggunakan saklar magnet blow off arc stroke, sehingga dapat menahan arus DC yang relatif besar.
4. Jika digunakan untuk membatasi sakelar, kontak yang biasanya tertutup dan jalur kontrol secara seri, jika digunakan untuk menghubungkan sirkuit lain, maka sakelar biasanya membuka kontak dan jalur jalur kontrol yang sesuai secara seri. Nyatanya, sakelar trip adalah sakelar tombol biasa, dan penggunaannya sama.
5. Kabel langsung dari catu daya 20V dihubungkan ke titik umum sakelar perjalanan, yang dihubungkan ke titik yang biasanya terbuka atau titik yang biasanya tertutup tergantung pada penggunaan Anda, dan kemudian dihubungkan ke titik A1 kontaktor; A2 menunjuk ke garis nol. Pasang sakelar di posisi di mana batas diperlukan, sesuaikan jarak kontak, lalu ikat kontak sakelar yang biasanya tertutup di loop kontrol, yaitu, pemasangan selesai.
Analisis dan pencegahan kesalahan umum saklar stroke
1. Kesalahan klasik dari sakelar perjalanan
Secara umum, jumlah tindakan sakelar perjalanan adalah 30000, tetapi jumlah penggunaan sakelar perjalanan di beberapa bagian mencapai sekitar 10.000, pegas sakelar perjalanan telah gagal, dan tidak dapat bangkit kembali biasanya setelah tindakan. Setelah penggantian, menggunakan sekitar 10.000 kali, pegas sakelar stroke gagal lagi dan tidak dapat digunakan. Sakelar perjalanan di posisi lain biasanya telah digunakan sebanyak 20.000 kali.
2. Penyebab kegagalan saklar stroke
Aksi sakelar sapuan umum dekat dengan sapuan 45 derajat, ukuran roller umumnya 17,4mm-17.5mm, sakelar sapuan umum, aksi batang penggerak 45 derajat, permukaan atas roller dan batang penggerak pada tempatnya ketika titik tengah roller berada pada garis horizontal yang sama. Jika kontak besi dengan sakelar kayuh pada posisi semula, tonjolan di bawah permukaan besi lebih rendah dari sakelar gerak, bagian tengah rol seperti yang ditunjukkan pada gambar 3-3, peralatan tumbukan tidak segera berhenti (seperti set up delay stop, atau mechanical travel stop delay), tekanan roller drive di luar yang lebih dekat ke perjalanan 45 derajat, mencapai area tur, pegas tuas drive yang rusak. Pada posisi awal batang penggerak, permukaan bawah besi tumbukan lebih rendah dari titik tengah roller, dan langkahnya adalah berapa banyak setelah kompresi. Jika ini berlangsung lama, masa pakai sakelar stroke akan berkurang.
3, pencegahan kesalahan saklar stroke
Langkah pendekatan dari batang penggerak rol adalah 45 derajat, dan posisi aksi sekitar 1/2 dari langkah pendekatan, dan posisi 1/4 dari roller. Oleh karena itu, saat menyetel sakelar langkah batang penggerak rol universal, permukaan bawah besi tumbukan harus berada pada posisi 1/4-1/2 rol.
Apa dasar pemilihan dan penggunaan travel switch
1. Menurut lingkungan instalasi, pilih bentuk proteksi, yaitu tipe terbuka atau tipe pelindung;
2. Menurut tegangan dan arus loop kontrol, pilih sistem mana yang akan menggunakan sakelar stroke;
3. sesuai dengan perpindahan gaya sakelar mekanik dan stroke dan hubungan perpindahan untuk memilih bentuk struktur kepala yang sesuai.
4. posisi pemasangan sakelar posisi harus akurat, jika tidak, tidak dapat mencapai tujuan kontrol dan batas posisi;
5. Sakelar posisi harus diperiksa secara teratur untuk menghindari kontak yang buruk dan tidak mencapai tujuan perjalanan dan kontrol batas.
